1. Вибір середовища та часу
Калібрування має бути виконано після того, як обладнання повністю прогріється: запустіть машину в режимі холостого ходу на 15-20 хвилин, щоб дозволити механічним частинам досягти робочої температури перед запуском, уникаючи відхилень, викликаних тепловим розширенням і звуженням.
Не виконуйте калібрування на нерівній поверхні: якщо заводська підлога похилена, після калібрування все одно можуть виникнути відхилення в точності. Раму машини необхідно вирівняти перед калібруванням.
2. Ключові моменти під час експлуатації
Послідовність калібрування має бути правильною: спочатку відкалібруйте рівень рами та паралельність столу, потім відкалібруйте точність позиціонування та реєстрацію кольорів. Неправильна послідовність призведе до наступних відхилень, що вимагатиме переробки та повторного калібрування.
Уникайте надмірних налаштувань за один крок: затягуйте штифти позиціонування-точного налаштування лише на 1/8 оберту щоразу. Одразу після цього перевірте коригування. Не затягуйте занадто сильно за один раз, оскільки це може легко спричинити надмірне зміщення.
Не використовуйте грубу силу, щоб підняти деталі: якщо положення застрягло під час регулювання вирівнювання, послабте фіксуючі гвинти перед переміщенням. Сильне натискання може деформувати напрямні та позиціонуючі штифти, фактично збільшуючи похибку.
3. Вимоги до перевірки після-калібрування
Безперервна перевірка партії є обов’язковою: після калібрування надрукуйте принаймні 30-50 зразків послідовно. Випадково перевірте відхилення останніх 10 зразків. Лише після підтвердження тривалої робочої стабільності операція вважається合格 (кваліфікованою). Тестування лише 1-2 зразків недостатньо для перевірки стабільності.
Записуйте параметри калібрування: записуйте налаштовані параметри в системі після кожного калібрування. Якщо відхилення повторюються, параметри можна безпосередньо порівняти, щоб швидко визначити проблему.
4. Нагадування про безпеку та технічне обслуговування
Перед калібруванням необхідно від’єднати основне джерело живлення обладнання. Ніколи не вмикайте машину під час регулювання механічної конструкції, щоб уникнути нещасних випадків.
Для обладнання, яке не використовувалося протягом тривалого часу, перед повторним початком калібрування спочатку змастіть частини трансмісії та очистіть гусеницю від залишків шламу та сміття. Це запобігає впливу сміття на точність.
Якщо знос компонентів трансмісії перевищує 0,2 мм, лише калібрування не може відновити точність. Перед калібруванням необхідно замінити зношені гусениці та напрямні колеса; інакше після калібрування обладнання швидко відхилиться від свого наміченого положення.
